铁路在我国运输业具有举足轻重地位，运量约占全国总运量的80，营运里程有5．19万km(屠世界第5位)，主要分布在占全国人口70％、工农业产值87％的东部梧海地区(其运量占全国铁路运量的80)。和1949年相比，铁路客货量已分别增长了1O和30倍，而铁路里程仅增加1．3倍，运能及运量的矛盾十分突出，铁路已处于趣饱和运营状态。
发布日期：2011-05-06 浏览次数：820
文章摘要：铁路在我国运输业具有举足轻重地位，运量约占全国总运量的80，营运里程有5．19万km(屠世界第5位)，主要分布在占全国人口70％、工
铁路在我国运输业具有举足轻重地位，运量约占全国总运量的80，营运里程有5．19万km(屠世界第5位)，主要分布在占全国人口70％、工农业产值87％的东部梧海地区(其运量占全国铁路运量的80)。和1949年相比，铁路客货量已分别增长了1O和30倍，而铁路里程仅增加1．3倍，运能及运量的矛盾十分突出，铁路已处于趣饱和运营状态。
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