隔声罩在噪声控制工程中得到广泛应用，然而，要将其应用于动态场合(铡如应用于机动车辆)，不论从理论上或实践中均不多见。一般认为，如隔声罩与振体直接相联，其隔声性能显著变坏，但用在机动车辆上，二者又必须相联。闪而从理论上探讨其隔声性能，预测其插入损失，研究隔声罩在动态场台下降噪效果变坏的影响因素是非常必要的。
发布日期：2011-05-06 浏览次数：797
文章摘要：隔声罩在噪声控制工程中得到广泛应用，然而，要将其应用于动态场合(铡如应用于机动车辆)，不论从理论上或实践中均不多见。一般认
隔声罩在噪声控制工程中得到广泛应用，然而，要将其应用于动态场合(铡如应用于机动车辆)，不论从理论上或实践中均不多见。一般认为，如隔声罩与振体直接相联，其隔声性能显著变坏，但用在机动车辆上，二者又必须相联。闪而从理论上探讨其隔声性能，预测其插入损失，研究隔声罩在动态场台下降噪效果变坏的影响因素是非常必要的。
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