新的设计可利用宽大的机身挡住部分噪声，从而将机场周边噪声降低至63dB以下。这比目前的飞机所产生的噪声要低25dB，同家用洗衣机在工作时的噪声差不多，这样，机场附近的居民在家里就基本上听不到飞机起降的声音了。因此，研究人员把 SAX40称为“安静飞机”。
由于人耳对于声音的敏感性不是线形的，要达成降低25dB噪声这一目标，科学家必须把噪声的能量降低到原始的千分之三，这在技术上是个不小的挑战。
在传统的飞机上，机身和机翼与气流的摩擦是主要的噪声来源之一，因此SAX40在造型上放弃了传统的设计，采用翼身融合的方案。此外它还取消了垂直尾翼，取而代之的是机翼两侧的一对小方向舵，这样不仅可以减少与气流的摩擦，而且消除了机翼的抖动。它还取消了阻力板，借此消除飞机在起飞和降落时因为“切割”空气发出的声音。