工程机械的噪声主要来自发动机振动、传动系统和液压系统等的运转、轮胎与路面的摩擦、车体与空气的摩擦以及车体钢板与其他部件的共振等。这些噪声通过空气或固体件的振动传递到驾驶室，从而导致驾驶室内噪声过大。
解决驾驶室内噪声偏高问题，就要尽量隔绝驾驶室外噪声，使之尽量少地传人驾驶室内，充分吸收传人驾驶室内的噪声，使之尽量少地产生混响，并在此基础上，减少车体及车内各部件的共振。
在驾驶室零部件内部具有空隙与空间的位置采用吸声降噪材料进行填充，在零部件连接之间采用密封橡胶材料，对可能产生振动的零部件进行相应的紧固与减振是降噪的关键方法。吸声降噪材料主要包括橡胶板、海绵、三聚氰胺泡沫塑料、橡胶与PVC复合发泡体的防火橡塑海绵等材料。