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热解炭是废轮胎热解的主要产物之一。热解炭含碳率一般在 80%以上,其主要成分包括原填充炭黑、轮胎中的所有无机化合物以及热解[阅读全文]
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目前这种方法正在向高温高压方向发展.日本还研制出一种以苯肼一氯化亚铁和三丁基胺氯化亚铁为再生剂的低温化学再生法,它可使废[阅读全文]
利用焦化工艺处理固体废弃物以期实现其资源化利用的研究,在国外已有大量的报道n铷,特别是美国内陆钢公司利用565kg可移动墙式焦[阅读全文]
近年来,废轮胎的热解法以较高的能源回收率和较低的二次污染而引起广泛关注。以回收液态产物为主要 目的的中温热解工艺一般可获[阅读全文]
回转窑热解工艺因其具有对物料尺寸适应性强、运行调试方便、热解炭性质均匀等优点,所以是国际上较广泛采用的一种热解炉 型.回[阅读全文]
废轮胎已成为日益严重的环境问题.废轮胎回转窑热解工艺 由于对物料尺寸适应性强、运行调试方便、能源回收率高 、二 次污染小等[阅读全文]
废轮胎的热解处理由于具有很高的能源回收率,二次污染小,受到了国内外专家的普遍重视20kg/h废轮胎的连续式回转窑热解中试装置[阅读全文]
现今,废旧轮胎处置已经成为主要 的环境问题,轮胎的复杂性决定了它们很难再生利用。一方面,轮胎的主要成分是橡胶,它是一种十[阅读全文]
从20世纪80年代初期开始,发达国家对废轮胎热解进行了大量研究,并建立了工业化装置。国内很多学者[5-8]也对废轮胎热解过程、热[阅读全文]
试验采用的试验流程和方法参阅文献。整个试验装置包括反应系统、气体收集系统和计算机采集系统。其中裂解反应段和催化反应段采用[阅读全文]
发现色素炭黑表面基团主要有C-H、C-OH、C=O和COOH等,而热解炭黑、酸洗炭黑表面则含有较多酯基、链烃接枝。热解炭黑具有不同[阅读全文]
废轮胎的大量废弃造成了环境污染 ,世 界各国尤其是发达国家纷纷致力于废轮胎的回收利用研究。与翻新、制造胶粉和再生胶、焚烧等[阅读全文]
热解炭是废轮胎热解的重要产物之一.以CO2气体作为活化剂对废轮胎热解炭制取活性炭的活化温度为820~950℃,活化时间为60~360mm[阅读全文]
能达到上述目的的本发明方法和装置的特点是,采用热解气化丁苯胶等合成橡胶、聚合物、塑料等高分子烃之类有机高分子材料.将所得[阅读全文]
聚氯乙烯(PVC)制品具有良好的物理 、化学 、器性能,具有阻燃性、透明性、耐化学药品性等优点,是一种产量大、综合 性能优良、价[阅读全文]
随着汽车工业的迅猛发展,废旧轮胎的数量也在逐年增加。目前,我国每年废旧轮胎退役量达140万t以上,并且以每年15%左右的速度在[阅读全文]
热解炭孔容积随热解温度升高而增大,并在 550℃时达到最大值。在孔径约为50nnl处,热解炭的比孔容积具有最大值。热解炭在c和水蒸[阅读全文]
目前,国内外的研究者针对废轮胎的资源化利用作了很多的研究,大多数研究者 的兴趣主要集中在热解气和热解油的优化利用,而很少[阅读全文]
随着我国工业 的发展和汽车使用的迅速增长,废轮胎的产生已经达到了令人担忧的地步.这些废轮胎带来诸如环境污染、卫生、审美和[阅读全文]
本试验所用裂解炭黑由广州增城提供,用射线荧光光谱仪对其进行定量分析,结果如表1所示。由表1可知,在这种裂解炭黑中含有许多有[阅读全文]
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