我国公路路面状况在近几年有了明显的改观，路面平坦宽阔，行车障碍大为减少，即是县区道路也大多改为沥青路面，因此，原来变速器各档速比和扭矩的分配，已经不适虚已经太大变化了的道路阻力变化．如果不改变变速器扭矩和速比的分配,就会造成像早该加档前进了，还不如档一样的后果，使耗油增加，加剧轮胎磨损。变速器的节油技术改造正是适应了这变化了的路面实际，达到了节油目的．
发布日期：2011-05-06 浏览次数：960
文章摘要：我国公路路面状况在近几年有了明显的改观，路面平坦宽阔，行车障碍大为减少，即是县区道路也大多改为沥青路面，因此，原来变速器
我国公路路面状况在近几年有了明显的改观，路面平坦宽阔，行车障碍大为减少，即是县区道路也大多改为沥青路面，因此，原来变速器各档速比和扭矩的分配，已经不适虚已经太大变化了的道路阻力变化．如果不改变变速器扭矩和速比的分配,就会造成像早该加档前进了，还不如档一样的后果，使耗油增加，加剧轮胎磨损。变速器的节油技术改造正是适应了这变化了的路面实际，达到了节油目的．
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