汽油发动机的节油技术多气门进气系统增加气门数．提高进气量改善发动机充气效率．使得发动机燃烧更加完善气缸状态自动切换技术戴姆勒一克莱斯勒的5．7L HeTni发动机和本田新雅阁混合动力车上的3．0LV6发动机具有气缸自动切换功能另外．2004年年底在中国上市的克莱斯勒300C的顶级车型也装备了5．7L的 Hemi V8发动机HemiV8发动机采用先进的功能切换系统．在车辆处于巡航速度或者不需要发动机全力运转时．系统会自动关闭4个气缸．有效地将一台V8发动机变成一台四缸发动机。
发布日期：2011-05-06 浏览次数：1021
文章摘要：汽油发动机的节油技术多气门进气系统增加气门数．提高进气量改善发动机充气效率．使得发动机燃烧更加完善气缸状态自动切换技术戴
汽油发动机的节油技术多气门进气系统增加气门数．提高进气量改善发动机充气效率．使得发动机燃烧更加完善气缸状态自动切换技术戴姆勒一克莱斯勒的5．7L HeTni发动机和本田新雅阁混合动力车上的3．0LV6发动机具有气缸自动切换功能另外．2004年年底在中国上市的克莱斯勒300C的顶级车型也装备了5．7L的 Hemi V8发动机HemiV8发动机采用先进的功能切换系统．在车辆处于巡航速度或者不需要发动机全力运转时．系统会自动关闭4个气缸．有效地将一台V8发动机变成一台四缸发动机。
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