1 节油装置的机理分析
常用的柴油机节油装置主要是从三个方面来达到节油效果：一是增大供氧量，形成最佳的油气混合比．使燃油充分的燃烧，发挥其全部的效能：二是改变油分子结构．增加发动机的功效：三是控制油量的供给．使其与发动机相适应的最佳供油量．减少尾气污染物的排放此外．发动机的工艺精度和气缸的密闭程度也与节油有密切的关系．但都离不开这三种模式。
发布日期：2011-05-06 浏览次数：879
文章摘要：1 节油装置的机理分析常用的柴油机节油装置主要是从三个方面来达到节油效果：一是增大供氧量，形成最佳的油气混合比．使燃油充分
1 节油装置的机理分析
常用的柴油机节油装置主要是从三个方面来达到节油效果：一是增大供氧量，形成最佳的油气混合比．使燃油充分的燃烧，发挥其全部的效能：二是改变油分子结构．增加发动机的功效：三是控制油量的供给．使其与发动机相适应的最佳供油量．减少尾气污染物的排放此外．发动机的工艺精度和气缸的密闭程度也与节油有密切的关系．但都离不开这三种模式。
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