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固化粉煤灰动力特性试验研究

发布日期:2011-05-06  浏览次数:342

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文章摘要:在车辆荷载的重复作用下,填筑的路基会产生不可恢复的永久变形,永久变形随交通荷载的重复作用而累积增加。过大的永久变形是造成

在车辆荷载的重复作用下,填筑的路基会产生不可恢复的永久变形,永久变形随交通荷载的重复作用而累积增加。过大的永久变形是造成路面表面车辙及路面开裂的主要影响因素,也是影响路面平整度及行车舒适性的重要不利因素。因此,高速公路对路基永久变形有严格的限制。

 
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