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掺粉煤灰半刚性路面基层的技术性能研究

发布日期:2011-05-06  浏览次数:1224

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文章摘要:本文对水稳料配合比进行了研究试验,以大掺量矿渣微粉、粉煤灰、电石渣等工业废渣等量替代水稳料中的水泥,所试配的强度、耐久性

本文对水稳料配合比进行了研究试验,以大掺量矿渣微粉、粉煤灰、电石渣等工业废渣等量替代水稳料中的水泥,所试配的强度、耐久性、抗收缩性等性能都优于普通水稳料的复合水稳料,提高了路面基层质量,延长公路工程使用寿命,降低成本,从而提高经济和社会环境效益.

 
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