建国初期，全国公路通车里程仅为 8万 km，技术等级十分低下；经过建国后几十年的建设。特别是近20年，我国高速公路的发展创造了举世瞩目的成绩，到1996年度，全国公路通车里程达l18．6万km。其中高速公路3422km；截至2004年底，全国高速公路总里程达到3．42万km。对公路路面结构的强度和稳定性提出了Et益增高的要求 ，使用者对行车速度和舒适性的要求也在不断提高。
发布日期：2011-05-06 浏览次数：755
文章摘要：建国初期，全国公路通车里程仅为 8万 km，技术等级十分低下；经过建国后几十年的建设。特别是近20年，我国高速公路的发展创造了
建国初期，全国公路通车里程仅为 8万 km，技术等级十分低下；经过建国后几十年的建设。特别是近20年，我国高速公路的发展创造了举世瞩目的成绩，到1996年度，全国公路通车里程达l18．6万km。其中高速公路3422km；截至2004年底，全国高速公路总里程达到3．42万km。对公路路面结构的强度和稳定性提出了Et益增高的要求 ，使用者对行车速度和舒适性的要求也在不断提高。
排行榜