在今年早些时候的伦敦国际车展上面，大不列颠合众国对于美国Tesla Roadster来势汹汹的挑战做出了回应，推出了自己的Lightning GT 电动型运动车。该车预计会在2009年有所动作，设计这款Lightning GT的团队宣布将于明年的第二个季度推出两个不同的版本，第一辆成品送达顾客处的时间会在2010年的早些时候。
关于这款车的信息暂时还显得有些不足，具体的参数仍旧没有最终决定。与此同时，参与这款车制作的厂商仍旧在寻找有兴趣的人士进行投资，车子的生产场地也还有待商榷，这一切的一切都暗示着，官方宣布的时间仍旧有可能继续推后。
现在我们所知道的就是这款Lightning GT没有引擎，是用一种被称作NanoSafe的先进电池技术全电力驱动的。车子的最大输出功率可以达到700马力，Hi-Pa电力驱动与可36千瓦的某种使用钛酸盐的电池组相连接，电池通过独立牵引控制和再次制动为每个车轮单独供120千瓦的动力。由于采用的每个车轮的单独驱动，所以车身不需要变速箱，车轴，驱动轴或者是中间传动轴等等相应的组件。车子从静止加速到60英里每小时的速度只需要不到4秒的时间，最大速度可以达到130英里每小时。
使用电力驱动的车辆最大的一个优点就是在任意的速度之下，都可以为车轮提供最大化的动力，不像汽油发动机的车辆那样，最大输出功率只会在某一个发动机转速区域之内才可能出现。官方表示只要给Lightning充电十分钟，这款车就能达到250英里的行驶距离，具有非常高的性价比--行驶一英里只需要花费约莫2.5美分。
为了降低车身的重量，车子特别采用了碳纤维材料以及Kevlar有机纤维。在装载了一系列的电池之后，这款Lightning GT仍旧可以保持理想的48/52的前后重量比。此外，Lightning GT的装备也很丰富，包括了轮胎气压监控系统、导航系统、内饰皮革装饰以及移动控制系统等等。