日本头号汽车制造商丰田汽车近日表示，正在准备在美国市场上推出至少两款新混合动力车型。这两款新车型都将以普锐斯的名义上市促销。
业界分析师指出，丰田此举将会使普锐斯成为在丰田品牌下的一个二线品牌（sub-brand），可以在利用普锐斯强大用户群的同时大力推出节能型车型，使丰田在燃油经济性能方面更有所作为。
知情人士表示，丰田推出的新车型将包括一款小型车，该车型比普锐斯现有的掀背式车型还要小，与丰田Yaris车型具有相同大小。另外一款车为运动功能型车。知情人士表示，这两款车都有望在2012年上市。
Performance Automotive Group主席米基-安德森表示：“利用普锐斯的名义推出新车型是一个相当明智的举措，可以有助于丰田扩大该公司的混合动力车种类。
另据媒体援引知情人士的消息报道称，在本月6日丰田曾向美国经销商施压，要求其在2013年前将丰田在美国市场的年度销量提高至200万辆，较当前水平增长30%。该知情人士表示，丰田汽车美国业务总裁稻叶良(Yoshi Inaba)向参加美国全国性经销商大会的逾1000名经销商提出了此要求。
该人士还称，丰田汽车还通知经销商，该公司将为其所有车型提供两年、2.5万英里免费维护的激励标准。据了解，丰田汽车是目前少数几家为旗下汽车提供免费维护的汽车公司之一。此激励措施是丰田在今年3月推出的，主要目的是希望在继全球大范围召回问题汽车后能够重新获得美国消费者的信任。
据悉，除了美国市场外，丰田汽车对于欧洲市场也毫不懈怠。为了能够与竞争对手本田汽车抢占欧洲市场份额，丰田加大了混合动力车的研发以及上市力度。在今年7月，丰田已在欧洲推出了于英国工厂制造的丰田紧凑型车Auris。按照计划，丰田将于明年推出欧版新款混合动力车雷克萨斯CT 200h。本田已不甘示弱，目前已经在欧洲市场推出了三款汽油电动混合动力车，并将于明年推出两厢式爵士混合动力车。由于欧洲政府制定排放标准比其他市场更为严格，因此混合动力技术凸显吸引力，谁能获得更先进的生产技术就更加占据先机。亚洲的汽车制造商在这方面的普遍具有优势，因此各车企都摩拳擦掌积极抢滩欧洲汽车市场。统计数据显示，就目前而言，它们在欧洲的市场份额正在逐渐下降。