我们已经为大家介绍了5款微型车和9款小型车的的工信部数据与腾讯网友提供的真实油耗数据，很多消费者表示对于购车很有帮助，我们今天为大家介绍目前市面上更受关注的9款中级车的油耗数据，希望能对大家的选购带来帮助。
● 上海通用景程
价格区间：10.88-16.19 万元
工信部油耗
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车型介绍：
2010款景程的变化相比老款还是非常大的，两个主要部件发动机和变速箱全部进行了更新，发动机由原来的2.0L换为1.8L，变速箱用最新的6挡自动变速箱替代了原来的老旧4AT。
发动机虽然排量有所减小，但因为是最新的EOCTEC系列，加入了DVVT可变气门正时技术，所以功率反而有所提升。变速箱的变化自不必过多解释，相信所有人都知道6挡的好处。
目前2010款景程全部采用1.8L发动机，分为致真版、舒适版、豪华版和豪华导航版，其中舒适版、豪华版和豪华导航版都有手动挡和自动挡两种，而致真版只能选择手动挡。
价格方面，最低配的致真版售10.88万，最高配的豪华导航版售16.19万元，自动挡和手动挡的价格差距为1万元。
从外形上看，2010款景程不是一款时髦的车型，相比竞争对手要么时尚要么运动，景程的外形成熟而稳重，对于老成持重，注重实用的消费者来说，景程应该能够符合他们的需求。由于有着中型车的身材，所以2010款景程的个头也着实不小，再加上成熟稳重的外形，除了作为家用车，也可以用做商务车使用。
空间也是景程的一大亮点，毕竟是一款中型车，级别尺寸在那里摆着，相比一众紧凑型车，景程的后排空间绝对算得上宽敞了，即使是身材较高的成年人，坐进去也不会感到憋屈，另外横向的宽度也比紧凑型车要大一些，乘坐三人，拥挤的感觉会少很多。座椅在设计上同样偏重舒适性，长时间旅行也能够保持较高的舒适度。
前面说过现在景程全系列都在使用1.8L发动机，相比老款，新发动机在提升压缩比以及增加DVVT可变气门正时技术的帮助下，能够输出最大143马力，在同级别1.8L发动机中属于上等。
●东风雪铁龙C5
价格区间：17.69-29.89 万元
工信部油耗
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车型介绍：
国产东风雪铁龙C5前脸的设计采用了雪铁龙品牌最新的家族化脸谱。双平行线从雪铁龙标志两侧延伸出来，使得大而化之的雪铁龙车标突出而不突兀，同时使前脸显得更加宽大。新C5(图库论坛)前引擎盖两条直线勾勒出了一副线条饱满的面孔，侧面线条与老款相比更是风格迥异，从前灯贯穿车身至尾灯的上部腰线呈弧线延伸，这从视觉观感上营造了车身重心降低的感觉。
新C5的内饰风格充满了简约的科技感，面板采用软质材料覆盖，手感柔和又不宜留下难看的划痕。挡把的设计也经过仔细雕琢，握感很贴合手型，而且造型十分特别。新C5的多功能中央固定式方向盘采用缝合真皮包裹，对于女性来说，有些偏大。作为一款B级车，它的车内空间已经足以满足日常使用的需要。
国产C5上有2.0L、2.3L和3.0L三种排量发动机，其中2.3L发动机将作为主力车型，2.0L发动机在6000转时可以达到最大103KW的额定功率，在4000转时达到最大200N.M的扭矩输出。如果从日常使用的角度出发，C5的2.0L车型已经足以满足需要了。
● 上海通用新君威
价格区间：17.99-25.59 万元
工信部油耗
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车型介绍：
新君威是欧宝主导开发的通用汽车全球中级车，继承了欧宝Insignia的运动定位。虽然名字还叫君威，但新君威与上一代产品之间没有任何继承关系，从造型风格到驾驶感觉都有了极大的转变，具体地说，就是彻底脱离了通用北美的车型平台转而采用欧宝的平台。
别克新君威的外观设计完美融合了雕塑艺术的美感和精密工艺的严谨，将动感流畅的设计风格贯穿始终，其高度轿跑运动感彰显出引领潮流的新锐动感先锋设计。运动型轿跑车的动感基因被成功地移植到一款中高级轿车身上。它由车前端直瀑式格栅、跑车式倾斜的前风挡玻璃及快背式车顶所构成的线条一直延伸至车尾，一气呵成，极具年轻动感。机舱盖与地面形成的“7度角”与快背式流线型(FastBack)设计所形成的“黄金14度角”完美结合，再加上与车尾行李舱盖融为一体的伸展式弧形扰流翼，不仅降低车身尾部高速扰流，增强车身下压力，也提高了前后轮的抓地性能，提升车身稳定性。
与动感并行的是细节之处的精妙。新一代君威的前后大灯具有三维立体感，在如今形态万千的车灯造型中独树一帜。跑车式的前舱设计，营造出宽阔的视野感受。前翼子板上还配有镀铬鲨鱼鳃通风口造型，为这款动感轿车增添了更多的时尚气息。
● 广汽丰田凯美瑞
价格区间：18.98-28.38 万元
工信部油耗
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车型介绍：
09款凯美瑞在外观上与老款没有显著变化，依然维持原有基调。2.775米的轴距，意味着它们在内部空间上拥有不错的竞争力。在性能方面，来自丰田的2.4L和2.0L引擎为凯美瑞提供了充沛的动力。这两款发动机都采用了丰田VVT-i技术，实现了澎湃的输出功率、强大的扭矩表现，同时在最大程度上节省燃油消耗。
在安全方面，凯美瑞三个级别九款车的制动系统均采用前轮16寸通风制动盘和后轮15寸实心制动盘的盘式制动方式，以便更合理的分配制动力，确保制动的安全、稳定。另外，ABS（带EBD）和刹车辅助系统（BA）也是全系车的标配。除此之外，G、V级在主动安全方面和被动方面比E级车型均有所提高。
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● 广汽本田雅阁
价格区间：18.18-34.28 万元
工信部油耗
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车型介绍：
雅阁在中国已经经历了几代车型的发展，积累了一定的市场基础，在中国市场的口碑非常不错。而这一切，都取决于雅阁稳定的质量以及抓住消费者心里推出富有竞争力的产品。
目前在国内销售的雅阁是其系列的第八代产品，采用了美版的造型，所以呈现在消费者面前的是一款时尚大气、充满攻击性的产品。激进的设计风格不同与七代车型的温柔低调，硬朗的腰线、力量感十足的进气格栅以及充满攻击性的车灯都是消费者喜欢它的原因。
超过4.9米的车身长度让雅阁已经接近更高级别车型的标准，2.8米的轴距提供了充足的后排空间，此外座椅的设计也非常人性化，进一步提升了后排乘客的舒适性，从某种意义上说，这种舒适已经超过了前排。
内饰和外形一样同前卫，复合式中控台造型时尚，表面的拉丝材质很有个性，不同与多数车型管用的软性材质，不过视觉上虽然表现出色，但材质的单薄和硬邦邦的手感多少影响了些整体效果。
性能方面，2.4L和2.0L发动机动力表现合格，不过雅阁的调校并不激进，5挡自动变速箱也比较保守，不会让动力肆意的挥霍，平稳舒适的加速符合商务车型的需求。此外，雅阁采用了前双叉臂和后多连杆的悬挂结构，在同级别车中算是比较先进的，而在舒适性方面也同样有不错的表现。
●一汽马自达睿翼
价格区间：17.68-24.98 万元
工信部油耗
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车型介绍：
马自达6睿翼最大的特点就是时尚的外形和科技感十足的内饰，国外五星级的碰撞测试结果也使睿翼的安全性得到认可。另外2.5L发动机车型和“史上最强的方向盘”也将是睿翼异于竞品的重要特点。
动力方面，马自达6睿翼2.5搭载了2.5升MZR自然进气汽油发动机，可提供170匹最大马力和225牛米的最大扭力。原厂数据来看，225牛米的最大扭力要在4000rpm才能出现，稍有些晚，而且细心的人不难发现，这款发动机的外形看上去和之前的2.3发动机几乎一模一样，所以从技术上应该没有大的突破。
马自达6睿翼继承了马自达6的外观风格，但突出了豪华感，不少方面比现款的马自达6出色，2.5L发动机动力性也更好。
●一汽大众迈腾
价格区间：18.98-26.38 万元
工信部油耗
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车型介绍：
迈腾采用了HSB高强度车身结构设计，车身结构的74%采用了高强度和超高强度钢板（其中包括16%的部分采用热成型钢板，它们分布于A柱、B柱以及中央通道等车身关键部位），在减轻车身重量的情况下大幅度提高了车身结构强度。
迈腾采用高超的无缝激光焊接技术，焊缝总长度达42米，使得车体各结合部强度达到整体钢板的强度；它拥有多达10个安全气囊及气帘，在来自正面和侧面的碰撞中，为驾乘者提供了最有效，最到位的保护。如此全方位的被动安全保障令迈腾在欧洲NCAP碰撞测试中荣获了最高的五星级评价。
全新的TSI发动机将涡轮增压技术与汽油缸内直喷技术完美结合在一起，使其能够提供更大的功率和更好的扭矩特性。与传统2.4升自然吸气式发动机相比，其强大的动力表现优势更加突出。DSG手/自动一体变速箱使迈腾车主既可以享受自动档带来的轻松自在，同时又可以体验手动换档的驾驭乐趣。
● 长安福特蒙迪欧致胜
价格区间：16.98-22.98 万元
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车型介绍：
长安福特蒙迪欧—致胜和S—MAX同出于福特的EUCD平台（即欧洲中大型车平台），车型在这5款中算比较新的，并且它借鉴了一些概念车设计元素，大胆而前卫，外观上采用近年来福特家族式的“X焦点”式前脸设计风格，前大灯采用线条锐利的四边形设计，搭配上简洁的中网和下进气格栅，显得更加富有视觉冲击力，车内空间是蒙迪欧—致胜的一大亮点，由于有着不错的三围尺寸，特别是车身宽度是五款车中最宽的达到1886mm，这样在驾驶室内无论是头部空间还是腿部空间，足以令竞争对手羡慕一阵子，2850mm的轴距可以让后排乘客轻松地翘起二郎腿，这对于一款商务车型来说足可以为领导们赚足面子。
除了宽大车内，致胜内饰做工上也非常扎实，特别可以炫耀的是在它仪表盘中间和中控台两处的大液晶屏比较打眼，仪表盘中的液晶屏科技感十足，通过简单的操作可以让驾驶者随时了解车辆的各种行车信息及数据，而且都是全中文系统，在中控台处的液晶屏可以作为车内音响及空调系统的控制屏，同时也可以用它来观看DVD大片。
蒙迪欧—致胜共有2.0升和2.3升两种排量，4款车型，发动机来自于马自达技术，与之相匹配的是一款6速手自一体变速箱，由于车身较重，因此在动力性能上表现一般。在这4款车型中我们还是建议考虑2.3升豪华型或豪华运动型，因为比起其它两款车型来说在配置上相对丰富一些，特别是豪华运动型在车身上还增加了一些空气动力学套件，内饰色调为黑色并搭配银色饰板，更符合“豪华运动的定位”了。
● 上海大众斯柯达昊锐
价格区间：17.99-27.13 万元
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车型介绍：
昊锐是斯柯达旗下的期间车型，和迈腾一样采用了PQ46平台，特点是采用了缸内直喷发动机和大量的激光焊接。外形上，昊锐改变了斯柯达品牌木讷老成的印象，开始走时尚路线，大气豪华的外形不逊于雅阁，而双段开启的尾门是一大亮点，让昊锐可以在掀背车和三厢车之间切换，空间的实用性从而得到加强。
2761mm的轴距和4838mm的车身尺寸看起来不那么显眼，但实际看到后会有不同的感受，由于车顶较低，C柱倾斜度不大，所以感觉车身很长，而通过良好的布局，后排乘客同样可以有奢侈的腿部空间。
内饰风格同样年轻，是大众系列的最新设计思路，全新的4辐方向盘手感出色，而中控台虽不及雅阁的前卫，但也绝对够耐看了。材质选择上让人满意，手感厚重饱满，感觉很上档次。而座椅采用了全新的设计思路，使之更贴合身体，提供更舒适的乘坐效果。
和迈腾一样，昊锐也采用了1.8TSI和2.0TSI涡轮增压发动机，通过缸内直喷的帮助，提供了小排量大扭矩，并且油耗方面也能够得到保证。不过和迈腾不同，昊锐并没有使用DSG变速箱，但考虑到目前大众DSG 6速变速箱的问题，还是Tiptronic更保险一些。底盘采用了前麦弗逊和后多连杆结构，调校上偏舒适，并不刻意强调操控与运动性，这点和昊锐的定位到时很相符。