毫无疑问，在以“畅想绿色未来”为主题的2010北京车展上，超过90余款节能环保的新能源汽车，特别是那些技术成熟、即将量产、零排放的纯电动汽车，成为本届车展的最大亮点，也是高油价时代万千低碳族、环保人士最为关注的焦点。
车展消息显示，上汽、通用、奇瑞、吉利等国内外知名车企，均有纯电动汽车参展。其中自主品牌领军企业奇瑞，展出了包括纯电动汽车M1-EV、M3-EV、G5-EV在内的多款具备国际先进水平的新能源车型，以强大的阵容，展现自主新能源的中国力量。
据了解，此次奇瑞参展的纯电动汽车M1-EV、M3-EV、G5-EV，均采用奇瑞C-PET新能源技术，整车已经过各项严格的性能、质量、安全成熟度测试，各项指标均居处于世界领先水平，已具备批量上市的条件。
以M1-EV纯电动汽车为例，该车是在瑞麒M1平台的基础上，打造的一款世界领先水平的高速锂电池纯电动汽车。整车搭载336V 45Kw大功率电驱动系统，配备60Ah 高性能磷酸铁锂电池；最高车速达120km/h；应用奇瑞独创的里程增加器技术后，续航里程可达250km；专业3C与家庭220V电压双模式充电，方便快捷；百公里耗电在12度左右，同时还以优异成绩通过安全碰撞测试。
据奇瑞方面透露，该车计划在今年下半年推向市场，另该车已上榜工信部《节能与新能源汽车示范应用工程推荐车型目录》，随着私人购车补贴政策的出台，该车的价格和性价比使之成为今年最值得期待的纯电动汽车车型之一。
在本次车展上，除奇瑞的这几款纯电动车型外，国内其他自主车企，也将各自携带诸如EK-3、E6、MINI奔奔等纯电动车型参展；而通用、大众等跨国车企，则展出雪佛兰Volt、甲壳虫E-Up等纯电动汽车。
最新消息显示，国家有关部委、行业协会正高速推进新能源汽车相关法律法规、标准及补贴政策的出台，私人购车补贴细则也将在7月1日发布，届时，价格瓶颈将不再存在；而国家电网、南方电网也已在全国各地紧锣密鼓地开展充电站建设工作，为消费者解除后顾之忧。
伴随着北京车展，一个新能源汽车消费的新时代，正向我们走来。