2000年5月10日夜间，印度空军一架米格-23喷气战斗机在进行例行训练后在旁遮普邦一个空军基地降落时失事，飞行员幸免于难。
据透露，印度空军因飞机失事共损失了82架米格喷气战斗机，创造了米格战机失事的"世界之最"。这些失事飞机的总价值为870亿卢比，约合20多亿美元。失事中飞行员死亡的损失更是无法估量。印度有关方面的专家认为，创造这项"世界纪录"的原因有两个：一是因为空军没有喷气教练机，影响飞行员的训练效果；二是米格战机都已"高龄"，性能上存在问题。
一名退役飞行员对记者说，印度空军现在使用的教练机性能与米格战机差别之大，有如一个人学习驾驶了小蹦蹦后直接去驾驶特快列车"。飞行员一直都是"凭借勇气和经验"来驾驶米格战机。
据权威人士透露，印政府在1996年为了解决米格-21战机的技术问题就制定了一项计划。按照这项计划，125架米格-21喷气战斗机将进行技术改造。到1998年8月，两架"样板机"的技术改造在俄罗斯完成。其余123架的改造工作将在2002年前陆续完成。有关专家认为，这些米格战机改造后，作战性能将提高，寿命将大大延长。
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