原籍乌克兰的伊柯思卡斯基地成功地设计了世界上首架多引擎飞机，他也是世界上第一位直升机的设计者。他曾在俄国及巴黎受过教育，并于俄国革命后移居美国，使自己成为飞机设计师。他的1994488号专利于1931年6月27日存档，标志着直升飞机技术的最初突破。1938年晚期，美国航空管理局（现在的美国工艺局）批准了他的实验性直升飞机，1939年9月14日VS－300型直升机进行了首次飞行。他的单马达设计是直升飞机技术中的重大突破，直到今天仍然是一种占主导地位的构造。
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发布日期：2011-05-06 浏览次数：645
文章摘要：原籍乌克兰的伊柯思卡斯基地成功地设计了世界上首架多引擎飞机，他也是世界上第一位直升机的设计者。他曾在俄国及巴黎受过教育，
原籍乌克兰的伊柯思卡斯基地成功地设计了世界上首架多引擎飞机，他也是世界上第一位直升机的设计者。他曾在俄国及巴黎受过教育，并于俄国革命后移居美国，使自己成为飞机设计师。他的1994488号专利于1931年6月27日存档，标志着直升飞机技术的最初突破。1938年晚期，美国航空管理局（现在的美国工艺局）批准了他的实验性直升飞机，1939年9月14日VS－300型直升机进行了首次飞行。他的单马达设计是直升飞机技术中的重大突破，直到今天仍然是一种占主导地位的构造。
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