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最早使用遇难信号“SOS”的轮船

发布日期:2011-05-06  浏览次数:1113

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文章摘要:茫茫碧海,混无涯际。一只航船,不论吨位有多么大,都不过是沧海一粟,一但遇到风暴,或者机器失灵,就不得不相附近海区的港口、

茫茫碧海,混无涯际。一只航船,不论吨位有多么大,都不过是沧海一粟,一但遇到风暴,或者机器失灵,就不得不相附近海区的港口、海岸、或者是过往的船只。发出遇难求救信号,请求救援。

“SOS”虽在1908年7月1日生效使用,但有些船只仍然使用“CQD”(Come Quickly,Danger!)。1909年1月白星班船“共和国号”和意大利班船“佛罗里达号”在浓雾中相撞,“共和国号”是有的也是“CQD”。一直到1909年8月,“SOS”才第一次使用,那时美国的轮船“阿拉普豪伊号”在哈特斯拉角不远处,尾轴破裂,无法航行,不得不向临近海岸和过往船只排法“SOS”信号。

这是世界上第一次使用“SOS”纪录。

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