原形改制是通过捆绑、裁剪、冲切等方式，将废旧轮胎改造成有利用价值的物品。最常见的是用作码头和船舶的护舷、沉人海底充当人工鱼礁、用作航标灯的漂浮灯塔等。美国每年产生废旧轮胎2．5亿条，通过原形改制可使其中的500～600万条变废为宝。栅网垫排公司收集废旧轮胎，用切割机分离胎圈与胎身，再根据需要将胎身裁成不同尺寸的胶条，用这些胶条编织成弹性防护网、防撞挡壁、防滑垫排等。
发布日期：2011-05-06 浏览次数：485
文章摘要：原形改制是通过捆绑、裁剪、冲切等方式，将废旧轮胎改造成有利用价值的物品。最常见的是用作码头和船舶的护舷、沉人海底充当人工
原形改制是通过捆绑、裁剪、冲切等方式，将废旧轮胎改造成有利用价值的物品。最常见的是用作码头和船舶的护舷、沉人海底充当人工鱼礁、用作航标灯的漂浮灯塔等。美国每年产生废旧轮胎2．5亿条，通过原形改制可使其中的500～600万条变废为宝。栅网垫排公司收集废旧轮胎，用切割机分离胎圈与胎身，再根据需要将胎身裁成不同尺寸的胶条，用这些胶条编织成弹性防护网、防撞挡壁、防滑垫排等。
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