废轮胎切割研磨而成的橡胶粉末，可作为沥青胶粉改性添加剂使用，国外应用于公路铺筑已数年，由多方面的数据显示，使用废轮胎粉改性的沥青混凝土，因感温性较低，兼具有较佳的抗车辙变形与抗低温龟裂能力，进而可增加路面寿命、节省养护费用，并可降低路面噪音，提高路面服务质量。在美国亚历桑纳州、加州、佛罗里达州早已将废轮胎橡胶沥青(Asphalt Rubber，简称为 AR)视为常规的公路铺筑材料，且已有完整的质量规范依据。
发布日期：2011-05-06 浏览次数：351
文章摘要：废轮胎切割研磨而成的橡胶粉末，可作为沥青胶粉改性添加剂使用，国外应用于公路铺筑已数年，由多方面的数据显示，使用废轮胎粉改
废轮胎切割研磨而成的橡胶粉末，可作为沥青胶粉改性添加剂使用，国外应用于公路铺筑已数年，由多方面的数据显示，使用废轮胎粉改性的沥青混凝土，因感温性较低，兼具有较佳的抗车辙变形与抗低温龟裂能力，进而可增加路面寿命、节省养护费用，并可降低路面噪音，提高路面服务质量。在美国亚历桑纳州、加州、佛罗里达州早已将废轮胎橡胶沥青(Asphalt Rubber，简称为 AR)视为常规的公路铺筑材料，且已有完整的质量规范依据。
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