2009年12月18日，由南方周末报社、兴业全球基金主办的“南方周末社会责任大讲堂广州站”在中山大学召开。上图为广汽本田汽车有限公司党委书记焦新平演讲。（来源：资料图片）
新浪财经讯 2009年12月18日，由南方周末报社、兴业全球基金主办的“南方周末社会责任大讲堂广州站”在中山大学召开。以下为广汽本田汽车有限公司党委书记焦新平演讲实录。
焦新平：尊敬的各位嘉宾、尊敬的各位老师、同学们，大家下午好，我是广汽本田党委书记焦新平。非常荣幸今天能够作为南方周末企业社会责任大讲堂的嘉宾，在这里就广汽本田在环保方面的做法与在座各位进行交流，我的主题是“做一个热心环保的企业公民”。最近整个世界最关注的事情莫过于丹麦哥本哈根气侯峰会，广州日报12月15日发表了一篇文章：中国在极端高温世界将更平凡。我为什么把报纸带到现场呢？我在报纸上看到一些数据，是这么说的：据联合国气侯专家委员会预测，本世纪内全球气温将上升1.1-6.4摄氏度。在这样的条件下每年将有30万人死于气侯变化，近50年，也就是1300年来最暖和的日子。到2050年，预测中国冰川将要消失一半。
这些是非常震撼的数字，为我们敲响了警钟，如果再不环保、再不关心我们的生存空间，我们将全部透支掉子孙后代的所有资源，人类将有可能上演悲惨的一幕。这绝对不是危言耸听，要解决好这个问题，在思想认识上一定要有：从今天做起，从自己做起，从自己所在企业做起的态度。今天广汽本田11岁，11年里我们在市委市政府和广汽工业集团的正确领导下，广本人经历了风雨，奋力拼搏，形成了今天大家在报纸和其他媒体上经常能看到的广本形象，走到今年我们将实现产销突破36万辆，其中生产轿车36.6万辆，销售轿车36.3万辆。我们11年向中国这个社会累计提供汽车接近190万辆，大概占市场的份额是5%。
可以说广本企业是中华民族和日本大和民族友好合作的产物，狭义上讲，广本11年的发展既是合资企业在祖国改革开放过程中的作用，更是践行科学发展观的生动体现。科学发展观将是广本长期坚持的第一要务，这就是我刚开始介绍的广汽本田。今天发言的主题是环保和社会责任，环保问题首先是一个认识问题，改革开放前期有这样一种观点：先发展后环保。现在回头看，这样的认识所付出的代价是沉重的，我们其实也是付出沉重代价过程中的见证者，我们的城市在日益污染的环境下早已失去了蓝天白云，我们的乡村在日益污染的环境中也不再是山清、不再水秀，我们所吃的粮食、蔬菜，纯环保品种越来越少，这已经是不争的事实。从全球化的角度看，我们现在的定位是地球村，既然是一个村，我们就要想办法为这个村做点什么，为这个村的后人留点什么，这是最基本、最朴素的环保理念。
广本人的环保观念是树起来了，为什么这么说？我们第二步是行动，广州本田积极参与到全球气候变暖的环保治理工作。2008年4月广汽本田启动了二氧化碳减排计划，承诺到2010年每生产单台产品所排放的二氧化碳与2005年相比要减少6%，累计排放将减少5万吨。2009年，广本公开发87项节能减排措施，预计将减少二氧化碳排放9700吨，累计减少二氧化碳排放4.4万吨。2010年广汽本田累计预计将开展50项新的节能减排措施，预计减少二氧化碳排放达到7800吨。以上是广本对社会承诺的高标准，而又具有可操性目标，我想这正是哥本哈根会议争论不下的焦点和难点，广汽在这点不折腾不争论，要做一个友好、环保型企业。
1998年成立以来，广本就以建设安全、环保、节能、绿色工厂为目标，广汽有两个工厂，一个在增城。我们有一个技术—模处理技术，我们要实现零排放，到目前为止还没有得知有一个企业达到这样的目标。不对外设排污口，生活污水和工业废水经过处理实施百分之百回收重新利用，在生产12万辆的前提下每年节约自来水34亿立方，相当于中国每人250毫升的用水。环保的成本是非常高昂的，我们现在每处理一吨污水所要付出的成本30元，每年我们要处理30万吨污水，按照这样计算我们的支出要达到1000万元。但是一吨自来水目前市场价是1.95元，我还原一吨水要花30元，30吨自来水才60多万元，可我们广州本田人愿意花1000万元做这种人家看成的傻事儿。
现在社会上确实有这样的企业，投资偷偷或者是明目张胆把他们厂的污染水向大江河流排放，广州的珠江也就是这样被污染的。我记得60年代我们还是小学生的时候，那个时候下珠江游泳，水是可以喝的，也没有想皮肤会搔痒，现在我们的领导做出一种姿态下珠江游泳，其实很担心，因为那些水真的不达标。上个月我去了一趟昆明，昆明应该是一个非常美丽的地方，他们领我去滇池看了一下，绿得可怕，上面还有泡沫。这怎么行？要处理好滇去年池要30年的时间。有人说广本人真傻啊，花那么多钱弄这么点水，我们说广本人不傻，否则没有今天的辉煌。我们愿意为地球村做出一点实实在在的事情，我记得雷锋有一句话：我就愿意做这个傻子。广本8000多员工，大家都愿意做这种傻事，因为我们是一个负责任的企业公民。
最后我借这个会议，汽车首先是环保，现在在我们的汽油发动机中已经转变为混合发展动力，我们的兄弟单位广州本田凯美瑞也准备明年导入油电混合汽车。我想在这里跟大家说一个什么事？我们的日本本田最重要的合作伙伴一个非常内部的机密，我们大家都在力争推出混合动力汽车的时候，我们正在进行一个更为诱人的环保技术：氢。我们正在研发一种以氢气作为动力的发动机，通过氢气与重金属化学反应，产生动能。这样的过程排放的不是有害物质，而是水，可能这是人类真正在汽车概念上实现环保，在目前的资料看这可能是最顶级的过程。当然我们还有太阳能、风能等等。我最近有一个好朋友，他们也正在珠三角一个很神秘的地方研究用空气为动力，我当时想行吗？他说哥们，有时间你来看看，我绝对让你吃惊，我已经申请了武警部队对这个基地进行看护。
我们这个过程已经研究到什么程度？氢气汽车已经出来了，在日本已经给到一些试验部门和政府，在试验阶段，由企业提供补贴给他们使用。我理解这是广本导入的最高目标，从研发到商品化过程，快则几年，长则要看市场接受程度，从时间的概念看，这个接力棒很有可能会落到我们在座热爱汽车专业的青年学生身上，无论怎样，这方面我们已经迈出了一步，因为广本是一个负责高度责任的企业公民，为了子孙后代我们的目标一定能实现，我们的目标也必然会实现，谢谢大家！