变压器噪声产生原因
变压器的噪声声源分为本体噪声和冷却系统噪声。铁心的硅钢片在交变大磁场的作用下,长度发生微小变化即磁致伸缩,磁致伸缩使铁心随励磁频率的变化做周期性振动。绕组在漏磁场电磁力作用下使一些部件产生振动,引起噪声。铁心电磁吸力和磁致伸缩,绕组间电动力以及油箱上磁屏蔽的磁致伸缩等所产生的电磁噪声,一起构成变压器的本体噪声,该噪声由油箱传递给外界,和冷却系统产生的空气动力噪声相叠加,构成变压器的总体噪声.
发布日期:2011-05-06 浏览次数:1217
文章摘要:变压器噪声产生原因变压器的噪声声源分为本体噪声和冷却系统噪声。铁心的硅钢片在交变大磁场的作用下,长度发生微小变化即磁致伸
变压器噪声产生原因
变压器的噪声声源分为本体噪声和冷却系统噪声。铁心的硅钢片在交变大磁场的作用下,长度发生微小变化即磁致伸缩,磁致伸缩使铁心随励磁频率的变化做周期性振动。绕组在漏磁场电磁力作用下使一些部件产生振动,引起噪声。铁心电磁吸力和磁致伸缩,绕组间电动力以及油箱上磁屏蔽的磁致伸缩等所产生的电磁噪声,一起构成变压器的本体噪声,该噪声由油箱传递给外界,和冷却系统产生的空气动力噪声相叠加,构成变压器的总体噪声.
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