本研究的目的是确定能最好代表人类对交通噪声响应的噪声级的适宜的量度应用相关性与回归 分析验证人类响应与物理量度间的关系在物理和感觉两个方面的量度工业区比居住区的 噪声级高一些带,有或不带有个人的特性的工业区或居住区内的人类响应物理量度的单项的最佳表示法是用,虽然是一发展的量度以补救由于整个时间的交通噪声的变动性的缺陷它对人类的影响而言仍然是噪声的一种较好的量度。
发布日期：2011-05-06 浏览次数：921
文章摘要：本研究的目的是确定能最好代表人类对交通噪声响应的噪声级的适宜的量度应用相关性与回归 分析验证人类响应与物理量度间的关系在
本研究的目的是确定能最好代表人类对交通噪声响应的噪声级的适宜的量度应用相关性与回归 分析验证人类响应与物理量度间的关系在物理和感觉两个方面的量度工业区比居住区的 噪声级高一些带,有或不带有个人的特性的工业区或居住区内的人类响应物理量度的单项的最佳表示法是用,虽然是一发展的量度以补救由于整个时间的交通噪声的变动性的缺陷它对人类的影响而言仍然是噪声的一种较好的量度。
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