近期，某型柴油机进、排气及燃油凸轮片在渗碳、淬火后的磨削过程中，发现有少量工件在凸轮型面有2～3条裂纹，且与磨削方向相同，而且这些裂纹大部分在凸轮升程的某一局部的特定位置：而经磁粉探伤未发现裂纹的工件，在后续进行浸渍+TRAFUL涂敷过程中，亦出现与磨削过程中相类似的裂纹，但深度较磨削过程中的裂纹深。
发布日期：2011-05-06 浏览次数：457
文章摘要：近期，某型柴油机进、排气及燃油凸轮片在渗碳、淬火后的磨削过程中，发现有少量工件在凸轮型面有2～3条裂纹，且与磨削方向相同，
近期，某型柴油机进、排气及燃油凸轮片在渗碳、淬火后的磨削过程中，发现有少量工件在凸轮型面有2～3条裂纹，且与磨削方向相同，而且这些裂纹大部分在凸轮升程的某一局部的特定位置：而经磁粉探伤未发现裂纹的工件，在后续进行浸渍+TRAFUL涂敷过程中，亦出现与磨削过程中相类似的裂纹，但深度较磨削过程中的裂纹深。
排行榜