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煤矸石在铁路路基应用中的沉降计算分析

发布日期:2011-05-06  浏览次数:607

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文章摘要:理论公式法具有概念明确、计算过程及变形指标的选取比较简便 、易于掌握等优点,这种方法仍是目前工程界计算最终沉降量主要使用

理论公式法具有概念明确、计算过程及变形指标的选取比较简便 、易于掌握等优点,这种方法仍是目前工程界计算最终沉降量主要使用的方法 。土的压缩变形随时间发展过程的理论,即固结理论,主要有Terzaghi(太 沙基 )在1923年建立的一维固结理论及Rendulic在1936年基于太沙基的一维固结理论建立的Terzaghi—Rendulic固结理论和Boit在1941年建立的三维固结理论。

 
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