据法新社报道：现在正值盛夏，站在俄罗斯北部堪察兰（Kanchalan）这个以牧养驯鹿为生的村子里，放眼望去却看不到一座冰山的踪影，村民们也领略到了在当地河流中畅游的滋味。
“过去河面上是长年结冰的。但气候正在加速变暖。”该地区国有驯鹿公司的负责人阿卡迪马克胡希金（Arkady Makhushkin）语气中不无担忧。“驯鹿的健康受到了威胁。鹿肉的味道不那么鲜美了。”他说，他们不得不将驯鹿群赶到更远的地方，寻找丘陵上的更凉爽的牧草生长地去放牧。
就在马克胡希金试图弄明白不断升高的气温会给他的32000头驯鹿带来什么样的影响时，整个俄罗斯北部地区，东起楚科奇（Chukotka），西至摩尔曼斯克（Murmansk），都在谈论有关全球变暖的话题。
尽管有人担心野生物的生存会受到威胁，但开通一条从俄罗斯白令海峡到北大西洋的北极海上通路的形势越来越乐观了。
今年5月，俄罗斯总理普京曾呼吁对这条海上通路多加关注。被称为“北海通道”（Northern Sea Route）的这条通路现在只是被零散建设着，它可使欧亚之间的航行距离缩短数千千米。在摩尔曼斯克的一座核潜艇上，普京敦促在这个地区采取更多努力来确保俄罗斯的“战略、经济、科学和国防利益”。
身为英格兰切尔西足球俱乐部老板的楚科奇自治区区长、石油大亨罗曼阿布拉莫维奇（Roman Abramovich）至少已对这一目标给予了象征性的支持。他曾成功地发起了搜寻“切柳斯金” （Chelyuskin）号考察船的活动，这艘船于1933年在考察北海路线可行性的途中沉没。这次搜寻行动从冰河中营救了几乎所有在甲板上的人，并打捞起部分随船物资。现在，为了振兴这个地区，阿布拉莫维奇又计划在楚科奇北部海域兴建一座漂浮式核电站。
此外，俄罗斯议会议员、探险家阿图尔奇林加洛夫（Artur Chilingarov）这个夏天也正带领考察组进行北极海底勘查，目的在于进一步扩张俄罗斯疆域，开发新的能源。谈及北海通道的前景，他对法新社表示：“没有人希望俄罗斯这样做……我们有我们自己的破冰船。我们有苏联时期的一套系统，我们要恢复它。”
英国游艇爱好者艾德里安弗拉纳根（Adrian Flanagan）曾试图从楚科奇单独航行通过北海通道，但他的行动很快就被阻止了。一位楚科奇港口的官员将他比喻为“神风敢死队”，他认为弗拉纳根想得太乐观了。这位官员对法新社表示，至少从有记录的2005年开始，这里的冰层就有后退的趋势。
一些人从中看到了机遇，而另一些人却已经开始思考气候变化的代价。
在距地区首府阿纳德尔（Anadyr）西北70千米的勘察兰，当地学校的教师抱怨全球变暖造成了地下永久冻结带融化，导致校舍出现裂缝。
在马克胡希金还在担心他的驯鹿的时候，海洋哺乳动物的捕捞作业也因不断后退的冰层而困难重重。楚科奇传统海洋哺乳动物捕捞者协会秘书爱德华兹多（Eduard Zdor）说，由于鲸鱼向北部更寒冷的水域迁移，居住在沿海地区的楚克其部落（Chukchi）不得不努力适应这种状况。
在夏天冰层至少后退到了楚科奇以北1000千米以外。冰层的后退迫使北极熊上岸生活，人类与北极熊的冲突也因此不断增多。过去5年来，北极熊不断靠近人类村庄，它们急需食物，楚科奇地区已经有2人遭北极熊袭击死亡，一人伤残，楚科奇农业部的渔业研究员安纳托利科克涅夫（Anatoly Kochnev）表示。
“以前人们觉得愿意喂养他们，容忍他们，认为它们是美丽的；但现在，它们被看作是敌人，越来越多地遭到捕杀。” 科克涅夫说，“我们不能让自然保持绝对不变的状态，但是我们需要减少自身对动物世界的影响，不要促成它们的死亡。”
在阿纳德尔海边有环境衰退的微小迹象，游客们可以看到鱼儿从水中蹦了出来，鲸和白鲸浮在水面上呼吸空气。
“随着鲸鱼向更北的地方迁移，现在漫长的夏季捕鱼期对于其他海洋生物也没什么用了，”当地一个捕鱼队的头儿阿纳托里采特夫（Anatoly Zaitsev）在吃着鱼子三明治时说。“由于没有长期的过度捕捞，我们会一直有鱼可捕。”（陈丹）