科学家在美国国家可再生能源实验室的车辆测试和集成设施上读取被测试电动汽车的数据。据环境新闻服务网(ENS)报道，美国能源部日前宣布提供5000万美元(约折合人民币3.1亿元)开发插电式电动车技术。
这笔资金将支持能源部的“电动车无处不在(EV Everywhere)”计划。该计划旨在制造便宜的、在未来10年内能像今天的汽油驱动车一样操作的插电式电动车。
能源部长朱棣文(Steven Chu)表示：“节能和电动汽车市场的急剧扩大为司机和企业提供了更多选择，使他们在减少碳污染的同时也能节省燃料费。”
这一项目将接受来自产业界、国家实验室以及大学等的申请。
项目基金将用于降低插电式电动车零部件成本及提高其效率的新研究，以及开发预测这些车辆的性能和提高燃油经济性的相关模型和工具。
具体来说，能源部将资助五个方面的研究和开发项目，包括：
·高级轻量化推进材料：如铸造镁合金、高强度钢和异种材料连接。
·开发高级电池以提高电池化学、构造和加工，加强电池建模或为新一代锂离子电池开发先进电解质。
·电力电子技术项目：开发能够承受更高温度且成本较低的逆变器和电容器，且能商业量化生产。
·先进的加热、通风和空调系统项目：在为乘客提供舒适温度的同时可以提高全电动汽车续驶里程。该领域选定的项目将开发和展示能够减少这些辅助负载的技术。
·燃料和润滑剂项目：改善轻型、中型和重型车辆的燃油效率。
美国陆军也通过其与能源部的先进汽车动力技术联盟为几个有共同发展机遇的领域提供了350万美元(约折合人民币2175万元)的联合基金。
“电动车无处不在”计划于本月初满一周年，该计划由奥巴马政府发起，以便为美国工作者们提高工作场所的充电能力，为插电式电动车提供更多便利，为司机们提供更多选择。
美国能源部日前宣布16个新的企业合作伙伴加入该计划。他们已经签署了工作场所充电承诺，将评估雇员对插电式电动车的充电需求，然后制定和实施计划以保证至少在一个重要工作地点安装工作场所充电基础设施。
新的合作伙伴数量是1月份宣布的初始合作伙伴的两倍多。这些新的合作伙伴包括AVL公司、奔特力工程软件系统公司、Biogen Idec公司、彭博资讯、可口可乐、萨克拉门托市、戴尔、Facebook、哈特福德、赫兹公司、国家电网、纽约电力管理局、NRG能源公司、欧司朗、美国雷神公司与南加州爱迪生公司。
“电动车无处不在”计划的目标是，到2022年让美国企业率先在世界上生产出价格经济的五人坐电动汽车，购买者能够用不到五年的时间收回成本，而且具备覆盖足够广的快速充电能力，使普通美国人在任何地方的日常交通需求都能获得满足，而且成本更低、更方便。
该计划意味着美国政府正与产业界、大学、国家实验室和政府的合作伙伴们共同设置技术目标，削减电池和电力传动系统(包括电动机和电力电子技术)的成本，减轻车辆重量并巩固安全性能，提高快速充电速率。(贺娇)