英国货运协会（Freight Transport Association）发布的最近调查报告表明，该国有近90%的公路托运公司正在努力减少他们留下的碳足迹。
该协会的调查显示，回馈信息的卡车司机中，87%的人说他们“已经采取了某些行动来减少他们的碳足迹”。
据伊迪新闻网消息，较为突出的主要调查结果有：
75%的司机反复检查车辆的规格，以保证理想的加油量和燃油效率。
60%的人应用了司机培训课程中学到的燃油效率知识，20%的人体验了可选择运输模式，特别是火车运输的可行性。
25%的司机表示他们在使用生物柴油。
“采取行动减少燃料消耗，并以此来减少碳排放，甚至帮助抑制燃油价格上涨，保证货物更高效更可靠地送达，从整体上降低成本。”货运协会的经济分析师伊丽莎白?莱罗伊（Elizabeth Leroy）说。
“但是所有这些都给经济和环境带来了真正好处。（从1995年）到2005年的10年间，空车驾驶减少了6.8%，燃料节省了10%。”
“几乎有一半的被调查卡车司机都表示他们更多地利用夜晚时间送货，以避开拥堵道路。”
“毫无疑问，减少公路拥堵将减少所有公路运输产生的二氧化碳排放；如果政府根据我们21世纪经济和环境的需要提供足够的公路基础设施，就能够在经济、可靠的运输以及削减碳排放等方面取得真正的成效。” 英国货运协会的调查还发现，目前公路货运的需求已经连续5年增长25%，2007年上半年，公路上的卡车大部分都服务于建筑业、制造业以及零售商业。
（陈丹）