日前，英国维京集团（Virgin Group）老板理查德布莱森爵士（Sir Richard Branson）在克林顿全球计划新闻发布会上承诺，在未来十年中，将投资30亿美元用于控制全球变暖，这笔投资将从维京集团运输业务的利润中抽出。
作为英国维京集团的创办人，理查德爵士称：“能够承诺将维京集团未来在运输业务方面的全部利润用于控制全球变暖，我们感到十分高兴。”
近年来，航空业的压力不断上涨，专家们议论纷纷，认为航空业务的增加会加重全球变暖问题。
理查德爵士表示：“为了留给下一代一个美好的世界，我们必须尽快摆脱对煤及化石燃料的依赖。”
克林顿全球计划是由美国前总统比尔?克林顿（Bill Clinton）创建，该计划召集了全球各业顶尖人士，创建并实施全球最具挑战性问题的解决方法。
一些环保人士认为只有大量削减航空业务量才能对控制全球变暖起到积极作用。
理查德爵士称，维京航空公司及火车客运公司在未来十年的全部利润都将用于投资可再生能源计划，并承诺，在未来三年中，维京将投资近4亿美元用于可再生能源开发。
除此之外，维京集团在新生物燃料的研究、开发和销售等方面也制定了相应的计划。理查德爵士的第一笔投资将用于支持加州的生物乙醇项目，另一笔资金用于火车生物燃料及为维京太空飞船进行环保型燃料实验等计划。
全球变暖记录片《难以忽视的真相》（An Inconvenient Truth）的策划人，美国前副总统戈尔（Al Gore）称，他已与理查德爵士讨论过航空燃料的问题。谈到维京及其他航空公司，戈尔则称：“他们已经意识到航空燃料目前是二氧化碳的最大来源之一，他们必须要面对这一问题。”
今年三月，环保人士对维京航空公司提出控诉，要求航空公司的植树标准要加倍，以补偿其接送贵宾的豪华轿车造成的碳排放。但是可持续运输领域的倡导者称，远程航班的二氧化碳排放量平均到每个乘客，相当于每人每公里0.11千克。与航空排放的有害污染物相比，豪华轿车的碳排放要少的多了。
另外，廉价机票的繁荣对于全球气候来说是一场灾难，许多环保人士呼吁政策决定者制定法律，控制机票价格，从而降低这方面的需求，获得实际的环境成本。
英国环保主义者乔治?蒙贝尔特(george monbiot)称，目前没有控制航空二氧化碳排放的简易科技，仅能通过减少航班数量控制排放。（魏圆）