4.2 节能降耗工艺
为了保护资源和环境,节能降耗已成为当今研究的主要课题.传统的磷化前处理工艺,除油、磷化均需要40~60℃的温度.有些地方因电力不足或因燃煤紧张等原因,已经影响了正常生产,要摆脱或减少能源供应对涂装前处理的限制和影响,就必须大力推广低温除油、低温磷化工艺,使涂装前处理工艺无需加热设施,一年四季都能进行生产.
目前,市售低温除油剂、低温磷化剂品种繁多,质量差异较大.第一汽车制造厂,第二汽车制造厂已将低温磷化液用于生产之中,南昌航院化工系研制的低温高效除油剂(3~30℃)和低温高效磷化剂(3~30),已得到广泛的应用.实践证明低温除油剂和低温磷化剂用于涂装前处理工艺,药剂消耗少,质量可靠,工艺简单,综合成本低,减少了锅炉投资和由锅炉引起的烟尘污染.