为了提高发动机的功率，降低油耗，减少排放和噪声，依维柯汽车 SOFIM8142．27S发动机 采用增压压力 自控式 Garrett TB25型废气涡轮增压器。它位于发动机的右前侧，与发动机气缸体之间装有隔热板。该增压器主要由涡轮机、压气机和放气阀 (由放气阀执行机构控制)等组成(图 1)。涡轮与压气机的叶轮装在转子轴上，转子轴支承在全浮动轴承上。当压气机出口处的压力达到 100 kPa时，放气阀执行机构将放气阀打开，从而使涡轮入口处的部分废气通过放气阀直接排到涡轮机出口处 (不通过涡轮)，使涡轮转速得到控制，防止在发动机高速、大负荷时废气涡轮增压器增压的压力过高。